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新利可靠吗·原来卖了1亿台的摩托车本田CUB,并不与国内绝缘,我们也做了贡献

2020-01-11 12:31:53阅读: 3002

新利可靠吗·原来卖了1亿台的摩托车本田CUB,并不与国内绝缘,我们也做了贡献

新利可靠吗,今年是本田知名摩托车super cub“幼兽”诞生六十周年的日子,从1958年至今,在全球范围内super cub系列的销量已经超过一亿台,本田也专门为它做了大幅的专题报道,详细介绍了从诞生到宣传到行程产品系列的过程,近日老凯在看到本田介绍super cub海外制品篇的时候,意外的发现了原来它与国内并不是绝缘的,而是在国内已经生产销售多年了,只不过是变了一副模样,那么就和老凯一起看看这台神秘的国内版cub究竟是哪一款呢?

下图为1958年初代super cub c100

下图为super cub全家福

cub系列并不只有标志性的鸥翼车把、辨识度极高的前整流罩和s型曲线的经典造型,同时也发展了许多我们熟悉的弯梁款,由于使用了共同的发动机动力平台技术,同样被归纳在super cub系列之中,活跃在全球五大洲,好了不卖关子了,它就是2002年开始,与新大洲本田合资生产销售的wave“威武”,其实在新大洲本田之前,80-90年代就开始向嘉陵提供发动机的制造技术,只不过生产的50、70、90车型都没有归入cub系列。

是不是我们想象有很大区别,哈哈,原来是它呀,以后别说国内买不到super cub咯,不仅有卖还挺便宜5000多的价格,销量口碑也不错,所以这惊人的1亿台销量里面,同样有我们国内车友们做出的贡献,你是不是也骑过这台wave“威武”呢?

super cub国内版本的wave“威武”系列也经过了数代改款,从一开始的c100平台wave升级到第二代的wave110,最大功率由4.8kw提升到了6.1kw,第三代的wave110s则在外观上有了很大的变化,做了更加运动化、现代化的处理,只不过我们还是希望能和本土版的造型一样呀。下图为super cub 60周年纪念版

选择这类车型的初衷是皮实省油耐用,逐渐演变成对于经典的致敬和情怀的满足,我们国内的新大洲本田是不是可以换一个角度去思考呢?毕竟弯梁摩托车虽然能满足日常需求,优点也很明显,但随着时代的发展,对于现在的摩托车爱好者的眼光和需求还是有所差距,“工具”变“玩具”返璞归真,是不是一个很不错的方向呢?车友们你对super cub国内版wave“威武”是不是有些意外呢?希望它变成和本土版一样的外观吗?关注老凯留言一起聊摩托吧!

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